政府有责任......傲慢的'奔驰克莱斯勒'

作者:濮陉侠

<p>汽车是国内精细粉尘控制的关键领域</p><p>但是,克莱斯勒和菲亚特梅赛德斯 - 奔驰韩国(FCA)没有提交计划,以小排量车蔓延到环境部宣布末期被指控起诉的事实</p><p>没有两个公司是微不足道的国家空气质量法规</p><p>这个背景有“连驻足观望的”宽松的法律</p><p>待9天,根据教育部都市环境局(都市局)被指控去年八月,梅赛德斯 - 奔驰韩国FCA和起诉涉嫌违反“在首尔市空气质量改善特别法</p><p>目前大城市特别法规定,计划最近三年,超过3000年的汽车生产和进口商销售的动力超过一定数额每年销售小排量车必须提交给大都会局</p><p>去年,政府宣布销售低污染汽车9.5%</p><p> 1,000辆汽车中至少有95辆用于销售低排放汽车</p><p>梅赛德斯 - 奔驰韩国的销售比率为1.2%</p><p>大都会局去年六,七月份(10天,25天),但超过三次总公司没有回应提交补充提案要求</p><p>梅赛德斯 - 奔驰韩国去年首次作为进口车销售了6万辆</p><p>然而,2016年低排放车辆的销量从2015年的6607辆降至413辆,去年为0辆</p><p>虽然它正在成为一个严重的问题,在低排放的车辆类型的微尘gyeongyucha 2016年12月是的结果彻底翻脸加强汽油车排放标准</p><p>政府只增加了低污染汽车标准,但没有适当维持供应标准</p><p>充当低公害汽车传播可能敲罚款不超过五年亿韩元的计划不符合伯格处罚规定不单独计划的公司</p><p>如果你只保留计划没关系,但从一开始它就是吗哪</p><p>至于公司,“无论如何我都不能保留它,但我可以判断该计划已提交</p><p>” FCA已成为低污染汽车遍布计划提交年度销售目标3000年度的前三年</p><p>但是,我无法获得供应计划,因为我没有符合低排放标准的汽车</p><p>美国不会在三个星期内实现低排放汽车的销售计划,包括加州每单位固定金额乘以低于目标车辆咬伤的罚款</p><p>从今年年初开始,中国将从明年开始实施类似的系统</p><p>政府迟到了</p><p>目前提出的修订法案规定每单位罚款500万韩元,就像在美国一样</p><p>财政部有关负责人表示,“梅赛德斯 - 奔驰韩国决定赌传播计划今年加卷上的目标年的1.2倍,”他说,....