现代重工......有5600人担心就业

作者:胥媸舣

现代重工船舶订单业务悬崖风暴正在遭受5600余名工人,而工作不稳定是一个现实的应急措施,在八月暂时停产,预计将涉及区域的经济衰退。如果取出卡HHI尽管海洋植物在goyukjichaek是暂时中断,我的短期订单不会恢复将面临诸如工厂停产和关闭的更大的挑战。 ◇第一次停产35年的现代海洋植物ganghwangu出damhwamun 22现代重工CEO,“必将进入海洋庭院(厂)停运,直到ilgam安全,”他说。 8月,我们正式宣布暂停海洋工厂的运营。自1983年4月工厂竣工以来,海上工厂关闭是35年来的第一次。关闭的原因是由于订单悬崖继续而且工作没有完成。现代重工的离岸业务订单在2011年保持4艘,2012年为6艘,2013年为9艘,2014年为7艘,但收到的订单数量为零。 2014年11月,阿联酋NASR原油生产设施关闭了43个月。如果Nasr工厂在7月底完工,工作将在8月份从现场消失。停机时间已经预见到了。与英国石油公司(一家自2008年下半年以来一直活跃的全球石油公司)的竞争在4月份失败。起初,现代重工有一定的优势,但它在成本竞争力方面受到了中国制造商的推动。该项目的海上工厂业务约为20亿美元(22.61亿美元)。订购荷兰皇家壳牌湾维托FPU之前(浮动石油生产设施)和挪威国家石油公司是由约翰·种姓虫子石油生产设施,命令还没有下令在新加坡apseun在东南亚的廉价劳动力驱动的公司。现代重工已经听说超出了拍卖,国有石油越南以确保订单的美国石油公司雪佛龙公司的子公司目前分别为1.5十亿美元的美国和20对十亿美元的原油生产设施,这种情况也不能保证成功。该公司表示,“由于目前的工资和设施维护成本,赢得订单并不容易。” ◇当地经济衰退问题......分包商“没有地方可去”随着海上工厂关闭,当地经济已经担心经济衰退。因为在名称和内部合作伙伴(分包商)职工3000人,其中下降超过5600人,而缺兵少将的海洋植物2600多名全职工作。特别是,合作伙伴,员工可能现代重工海洋业务收入在2013年(47530亿韩元)和2014年(46530亿韩元)达到敦的高峰期,20000人传中,但是销量已经下降了近一半( 45.6%)去年(2.58万亿韩元)减少到4,000,最近减少到3,000。顾,与蔚山现代的劳动力之一,也是减少到一个又一个和以前的日子,一个房间也不断恶化的经济形势仓租金显著下跌购物。在这方面,房地产经纪人“宪章55000000三年前赢了,这是500000韩元工作室的租金,现在是包车4000,房租甚至没有300000韩元,”他说,“餐厅也是人们的生活,甚至把门关上,把一个商店不,“他说。 “如果海洋工厂关门,没有人的街道会更加沉默。”工人的叹息也很深。我必须找到其他工作,但这并不容易。供方工“以前也检查施工厂区工作,如果没有ilgam,这几天不会有太多,即使ilgam”和“什么是makmak是否yieogaya生活,”他说。 ◇今年的伙伴关系也会影响......现代重工和现代重工的劳务和管理谈判今年已被冻结,海上工厂的关闭预计将成为另一个负面因素。康在damhwamun CEO“截至目前固定是不容易的订单,”说,“如何克服危机仅仅是为了减少工会不可能解决问题的不负责任斗争的代价,”他说。对此,工会认为,“国内是竞争对手好订单支付了超过我们nopahdo”“由于过度的转包生产,重复结构调整,为什么执行出现丧失,退化,如不订购”和。工会,但需要对海洋植物的人员,批量转换的计划在最近几周,包括增加在造船领域,造船业是它也仍然没有面对ilgam neokneokji等进步的循环离开eoryeopdamyeo接受工会提出的指控的扫描线。这暂时停运和海洋植物的未来反应对抗的产业氛围是可能成为今年的imdanhyeop的主要议程。已经过去20天,在imdanhyeop的工资和工作条件的工会不缩小扫描线和分歧,并称这条申请纠纷调整中央劳动委员会,在一次imdanhyeop和海洋植物临时关闭的情况下上升到谈判桌就今年的劳资谈判而言,我们预计会遭受相当大的劳动。....