这是第一架火星飞机吗?

作者:寿涉退

<p>Chuck Bednar为redOrbit.com - @BednarChuck美国宇航局正在开发一种回旋镖形状的飞机,可能是第一种在火星上空飞行的飞行器 - 一架两英尺长的飞机,足够轻便可以行驶到美国航天局宣布,一旦到达红色星球,就会行驶20英里</p><p>本周早些时候,美国国家航空航天局公布了他们称之为火星降落的初步研究空气动力学设计(Prandtl-m)的原型,这是一种目前正在加利福尼亚州爱德华兹阿姆斯特朗飞行研究中心开发的飞翼飞机</p><p>今年晚些时候,该车将安排从高空气球进行试飞</p><p>在试飞期间,Prandtl-m将从大约100,000英尺的高度释放</p><p> NASA Armstrong首席科学家和Prandtl-m项目经理Al Bowers解释说,这将模拟火星大气层的飞行条件</p><p>这些测试将用于验证设计并找到修改它的方法,以便在未来的地球任务中使用</p><p>该机构称,该计划是让Prandtl-m从3U CubeSat部署到未来火星的气溶胶壳中</p><p>它将被从气球壳中弹出,在那里它将部署在红色星球的大气层中</p><p>理论上,滑翔机可以用于飞越并捕获所提出的着陆点的图像地图,以用于未来的载人任务</p><p>未来的工作任务根据Engadget的说法,这辆车在地球上的重量大约为2.6磅,但火星上的重力会使其重量减轻到一磅</p><p>当原型机在今年晚些时候进行试飞时,它将携带测量员摄像机或设备来研究高空辐射,而明年的第二次试飞将使其飞行长达五个小时</p><p>鲍尔斯表示,美国宇航局已经招募了“一些夏季社区大学生”来帮助设计和制造在第一个测试阶段使用的飞机</p><p> “我们将建造一些车辆,我们将把他们置于非常不寻常的态度,看看他们是否会在其他飞机无法恢复的地方恢复</p><p>我们的期望是他们会恢复</p><p>一旦我们得到这些信息,我们就会从高空气球中感觉好多了</p><p>“虽然第一次测试飞行将采用测绘相机或高空辐射计,但该机构表示未来任务可能会看到它同时携带他们在同一时间</p><p>在2016年的测试飞行中,Bowers表示Prandtl-m实际上位于一个CubeSat容器内,该容器将被气球掉落,允许飞机部署并飞走</p><p> Bowers表示,目前处于规划阶段的第三项任务将涉及使用探空火箭将飞机带到高达450,000英尺的高度,然后将其从远地点的CubeSat释放</p><p>随着它的下降,它将部署在110,000到115,000英尺的高度范围内,如果这证明是成功的话,Bowers“认为该项目很有可能能够去NASA总部并说我们我希望获得与其中一个流浪者一起乘坐火星的许可</p><p>“ - 在Twitter,Facebook,Google +,....